Mersin-Antalya Karayolu’nun İzah Edilemeyen Yapısı Dr. Ahmet FİDAN Otobüs ve otomobil yolculuklarımda her zaman çevreyi izlerken, çoğu insan gibi, bir yandan da teknik anlamda karayolu altyapısını incelerim. En son kullandığım karayolu da, 5. ve 13. bölge müdürlükleri kapsamında kalan Antalya-Mersin karayoludur. 5. ve 13. bölge müdürlüğü kapsamında bulunan 400-13, 400-14, ve en fazla da 400-15 [...]

Trajik Trafik İşaretleri, İşaretçileri ve Sürücüleri Dr. Ahmet FİDAN İlgili herkesin gözlemleyebileceği gibi, Türkiye’de Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğünün sanırım son yirmi otuz yıl vizyon ve estetik vedahi mantık yanlarından geçmemiş olduğu anlaşılır. Trafikte yol geometrisi, yol ergonomisi, yol kültürü, yol felsefesi, yol psikolojisi vs. bir çok yola dair gerçekler vardır. Gerek yolun altyapı [...]

İstanbul’a Metrobüs Uygulamasının Göremedikleri Prof.Dr. Ahmet Vefik ALP Başkan’ım ve Meslekdaşım Dr. Kadir Topbaş’ı çok sevdiğim için onu üzebilecek yazılar yazarken çok zorlanıyorum. Ancak, Hocalık var ya, bir türlü kendimi tutamıyorum.  Istanbul’un kahreden ulaşımına çözüm olarak Büyükşehir Belediyesi’nin geliştirdiği Avcılar-Zincirlikuyu ‘Metrobüs’ Projesi yerine yolları daraltmayan, emniyet şeritlerini iptal etmeyen, direkler üzerinde giden ‘Monoray’ Projesi nin daha [...]

Otopark Sorunu İçin Otodolaplar Prof.Dr. Ahmet Vefik ALP Başta İstanbul, Ankara, Izmir olmak üzere otopark sorunu başımızın belası…. Kahyalar, değnekciler halen egemen. Lüks yerlerde Belediye görevlileri sokak kenarlarını bellemiş güniçi para kesiyor ve yola parkı legal hale getiriyorlar. Otopark ücretleri ise fahiş. Çekiciler araç topluyor zengin kesimlerde. Bilinmeyen bir parka atıyor. Gidip arabanızı bulmak

Belediyeler  Ve  Otopark  Sorunu Mustafa YOLCU 3194   Sayılı imar kanununun 37, 44 maddeleri gereği yapılacak bina ve tesislerde otopark yapılması zorunlu hale getirilmiştir. Bayındırlık ve İskan Bakanlığınca 01.07.1993 ve 26.04.2006 tarihlerinde Otopark yönetmeliği yayınlanmıştır. Bu yönetmenliklerde otoparkın yapılan binaların kendi arsasında karşılanması, otopark yerinin binaların kendi arsasında karşılanamaması durumunda inşaat sahiplerinin ödeyeceği otopark ücretlerinin bir bankada [...]

Müze kent İstanbul’a doğru… Haliç Su Altı Otoparkı Prof.Dr. Ahmet Vefik ALP 3 ımparatorluğa başkentlık yapan tarıhı yarımada ve galata-karaköy de otopark sorunu en üst düzeyde, sokaklar oto deposu halınde. Tarıhı dokuda otopark acılamıyor. 3 büyük medenıyetın yapıtları pıslık ıçerısınde. Eskı evler dökülüyor. ‘muzekent ıstanbul’ projesı çerçevesınde, tarıhı yarımadanın yayalaştırılmasıyla entegre olarak galata unkapanı köprulerı arasında [...]

3. Köprüye Alternatif: Çözüm “TRANSMAR” Çevre Dostu Köprü ‘TRANSMAR’ Pendik-Yeşilköy Otoray Yüzer Viadük ‘Istanbul’a Çevredostu Köprü: Prof.Dr. Ahmet Vevfik ALP   Başbakan’ımız yakında Boğaziçi’ne 3. Köprü Projesini açıklayacak : Bende alternatif çevredostu projem TRANSMAR’ı geliştirdim. Tartışma zamanı geldi. Karar Istanbul’un kaderini çizecek. Istanbul’un çevresel ve transit trafiğini kent dışına taşıyacak ve aynı zamanda kent içi ulaşıma [...]