Eyl 15 2017

Ordu İli Denizcilik Faaliyetleri Üzerine Bir Değerlendirme

Published by at 00:03 under İsmet BALIK (Prof.Dr.)

yazdır / print

Ordu İli Denizcilik Faaliyetleri Üzerine

Bir Değerlendirme

Prof.Dr. İsmet BALIK

Ordu Üniversitesi, Deniz Bilimleri Fakültesi

Ordu University, Faculty of Marine Sciences, Fatsa, Ordu

ibalik@odu.edu.tr

ABSTRACT:

Ordu Province is one of the most immigrant cities in our country. The region is more suitable for hazelnut farming due to its topographic structure and climate. The profit of hazelnut farming is not enough for the people to make a living. The industry is undeveloped and the income level of the people is low along the job site The industry is undeveloped and the possibilities for employment are quite limited and income level of the people is quite low. Therefore, a significant part of the people have migrated to other cities of Turkey such as Istanbul, Ankara, Izmir, Kocaeli, Bursa and Antalya which are industrial or tourism cities and many countries of the world. The biggest source of income for those who do not immigrate is the hazelnut and fishery.

Despite being a coastal city, maritime activities in the Ordu Province are almost exclusively limited to fishing. Due to the lack of industrial production, the distance from other industrialized cities and the inadequacy of roads, an important export port has not been established until now. There are only three small ports in Fatsa and Ünye, which are mostly loaded and unloaded bulk cargo vessels. These ports are mostly used as shelters by fishing vessels. However, in recent years, the increase in investments in the Ordu and Fatsa Organized Industrial Zones and transportation of the Ordu-Giresun Airport will be on the agenda of the region’s need for a large export port for maritime trade. However, the opening of Ordu-Giresun Airport flights and the construction of the Black Sea-Mediterranean road will be completed in the near future and the continuous growth of the Organize Industrial Zones and the increase in industrial production will reveal the need for an international port in the near future.

Key words: Black Sea, Ordu Province, Maritime, Port.

ÖZ:

Ordu, ülkemizde en fazla göç veren kentlerden biridir. Topoğrafik yapı ve iklim daha çok fındık tarımına elverişlidir. Fındık tarımının geliri de bölge halkının geçimi için yeterli değildir. Sanayi gelişmemiş olup iş sahası sınırlı ve halkın gelir düzeyi düşüktür. Dolayısıyla halkın önemli bir kısmı sanayi ya da turizmin geliştiği İstanbul, Ankara, İzmir, Kocaeli, Bursa ve Antalya gibi illere ve dünyanın pek çok ülkesine göç etmiştir. Göç etmeyenler içinde en büyük gelir kaynağı ve uğraş fındık ve balıkçılıktır.

Bir kıyı kenti olmasına karşın Ordu’daki denizcilik faaliyetleri neredeyse sadece balıkçılıkla sınırlıdır. Sanayinin gelişmemiş olması, İç Anadolu ve Doğu Anadolu Bölgelerindeki sanayileşmiş kentlere olan uzaklığı ve ulaşım sorunu nedeniyle bugüne kadar önemli bir ihracat limanı yapılmasına gereksinim duyulmamıştır. Daha çok dökme yük gemilerinin giriş-çıkış yaptığı Fatsa İskelesi, Fatsa Limanı ve Ünye Limanı olmak üzere bir iskele ve iki küçük kliman bulunmaktadır. Bu limanlarda daha çok balıkçı gemileri tarafından barınak olarak kullanılmaktadır. Ancak Ordu-Giresun Havalimanı uçuşlara açılması ve Karadeniz-Akdeniz yolu inşaatının yakın bir gelecekte tamamlanacak olması, Organize Sanayi Bölgelerinin giderek büyümesi ve sanayi üretiminin artması yakın gelecekte bir uluslararası liman ihtiyacını ortaya çıkaracaktır.

Anahtar Kelimeler: Karadeniz, Ordu, Denizcilik, Liman.

An Evaluation on the Maritime Activities In Ordu Province

Makalenin Devamı İçin TIKLAYINIZ!

No responses yet

Trackback URI | Comments RSS

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.