Özet
Biraz iddialı bir başlık oldu ama işin özüne inince gerçekten de öyle, bu kaset hikayesi siyasetteki fay hatlarını yerinden oynatacak sessiz sedasız. Hem de beklenilenin aksine AKP lehine değil, iki başka parti lehine…
Son günlerde MHP’siz bir siyasi mekanizma arzulayan toplum mühendislerinin teşvikleriyle Türkiye bel altından yapılan siyasetin tozu Okumaya devam et
Seçim sonuçları; bölgesel ve küresel aktörlerin ve ülke içi dinamiklerin rolü ile olası gelişmeleri çok bilinmeyenli denklem gibi.
Böylesi tablo; Partilerin mi, liderlerin mi, yoksa iç ve dış oligarşinin halk yığınlarını denetim altında tutma stratejisinin sonucu nu mu ortaya çıktı?,
Bakın; Havadaki su buharının, tekrar sıvı yada katı hale gelmesine yoğuşma deriz. Yoğuşma meydana gelmesi havanın nem bakımından doyma noktasını aşmasına bağlıdır. Havadaki bağıl nemin % 100’e ulaştığı noktaya doyma noktası denir. Doyma noktası aşıldığı takdirde hava su buharının fazlasını taşıyamaz. Fazla olan su buharı sıvı ya da katı hale dönüşür. Okumaya devam et
İÇİNDEKİLER
Gündemli Makaleler:
Diğer Makaleler:
1. Geçmişteki ve Gelecekteki Rezonas Sorunu ve Gerekenler
Rezonans mühendislikte; “genliğin sonsuza gitmesi” olarak tariff edilir. Salınımlar esnasında sistemin normal durumuna göre yaptığı yer değiştirme miktarına genlik denir. Bu salınımlar eğer sistemin doğal frekansına eşit olursa, sistemin genliği sonsuza dek artma eğilimi gösterir; bu olaya rezonans denir.
Kesintili rüzgar altındaki bir köprü, deprem dalgaları nedeniyle oluşan salınım etkisi altındaki bir bina rezonansa uğrayabilir. Eğer Okumaya devam et
1. Taşıtlarda Yakıt Ekonomisine Etki Eden Faktörler
1.1. Kara Ulaştırma Ekonomisi Açısından Taşıtlarda Yakıt Ekonomisine Etki Eden Faktörler
Belirli bir km ye göre kara ulaştırma ekonomisi açısından taşıtların yakıt ekonomisine taşıtın tasarımından teknik özelliklerine, yol ve iklim şartlarından sürücü alışkanlık ve tecrübelerine kadar bir çok faktör etki etmektedir. Bu faktörleri beş ana kategoride ele alabiliriz: