İstanbul’a Metrobüs: ‘Kaş Yaparken Göz Çıkarmakta

Bir Cevap Yazın

İstanbul’a Metrobüs Uygulamasının Göremedikleri

Prof.Dr. Ahmet Vefik ALP

Başkan’ım ve Meslekdaşım Dr. Kadir Topbaş’ı çok sevdiğim için onu üzebilecek yazılar yazarken çok zorlanıyorum. Ancak, Hocalık var ya, bir türlü kendimi tutamıyorum.

 monorail.jpgIstanbul’un kahreden ulaşımına çözüm olarak Büyükşehir Belediyesi’nin geliştirdiği Avcılar-Zincirlikuyu ‘Metrobüs’ Projesi yerine yolları daraltmayan, emniyet şeritlerini iptal etmeyen, direkler üzerinde giden ‘Monoray’ Projesi nin daha doğru olacağını daha önce yazıp çizmiştim. Sonrasında Metrobüs’ ün Boğaz Köprüsü üzerinden Söğütlüçeşme’ye kadar gideceğini duydum. Nitekim, bu güzergahta çalışmalar Okumaya devam et →

Büyükşehire Otopark Sorunu İçin Mekanik Otodolaplar…

Bir Cevap Yazın

Otopark Sorunu İçin Otodolaplar

Prof.Dr. Ahmet Vefik ALP

Başta İstanbul, Ankara, Izmir olmak üzere otopark sorunu başımızın belası….

Kahyalar, değnekciler halen egemen. Lüks yerlerde Belediye görevlileri sokak kenarlarını bellemiş güniçi para kesiyor ve yola parkı legal hale getiriyorlar. Otopark ücretleri ise fahiş.

Çekiciler araç topluyor zengin kesimlerde. Bilinmeyen bir parka atıyor. Gidip arabanızı bulmak Okumaya devam et →

Belediyeler Ve Otopark Sorunu

Bir Cevap Yazın

Belediyeler  Ve  Otopark  Sorunu

Mustafa YOLCU

3194   Sayılı imar kanununun 37, 44 maddeleri gereği yapılacak bina ve tesislerde otopark yapılması zorunlu hale getirilmiştir.

Bayındırlık ve İskan Bakanlığınca 01.07.1993 ve 26.04.2006 tarihlerinde Otopark yönetmeliği yayınlanmıştır.

Bu yönetmenliklerde otoparkın yapılan binaların kendi arsasında karşılanması, otopark yerinin binaların kendi arsasında karşılanamaması durumunda inşaat sahiplerinin ödeyeceği otopark ücretlerinin bir bankada toplanarak yapılacak bölgesel otoparklar ile bu ihtiyacın karşılanması kararlaştırılmıştır.  Okumaya devam et →

Haliç Sualtı Otoparkı

Bir Cevap Yazın

Müze kent İstanbul’a doğru… Haliç Su Altı Otoparkı

Prof.Dr. Ahmet Vefik ALP

3 ımparatorluğa başkentlık yapan tarıhı yarımada ve galata-karaköy de otopark sorunu en üst düzeyde, sokaklar oto deposu halınde. Tarıhı dokuda otopark acılamıyor. 3 büyük medenıyetın yapıtları pıslık ıçerısınde. Eskı evler dökülüyor. ‘muzekent ıstanbul’ projesı çerçevesınde, tarıhı yarımadanın yayalaştırılmasıyla entegre olarak galata unkapanı köprulerı arasında 20.000 araçlık haliç sualtı otoparkı teklıf edıyorum. Benzerı 2 adet cenevre de var. İlki 1968 lerde yapıldı. Otoparkın ıçınde alısverıs unıtelerı de olacak. Park geliri ve kıralar beledıyemıze gunde yaklasık 100.000 dolar akıtacak. Otopark ıkı kıyıdan da Okumaya devam et →

3. Köprüye Alternatif: Çözüm “TRANSMAR”

Bir Cevap Yazın

3. Köprüye Alternatif: Çözüm “TRANSMAR” Çevre Dostu Köprü

‘TRANSMAR’ Pendik-Yeşilköy Otoray Yüzer Viadük ‘Istanbul’a Çevredostu Köprü:

Prof.Dr. Ahmet Vevfik ALP

 

Başbakan’ımız yakında Boğaziçi’ne 3. Köprü Projesini açıklayacak : Bende alternatif çevredostu projem TRANSMAR’ı geliştirdim. Tartışma zamanı geldi. Karar Istanbul’un kaderini çizecek.

Istanbul’un çevresel ve transit trafiğini kent dışına taşıyacak ve aynı zamanda kent içi ulaşıma destek olacak bir ‘bypass’ sürat geçişi yapılmasında Sn. Başbakan’la aynı fikirdeyim. Ancak geçiş Boğaziçi’nin kuzeyinden değil güneyden Marmara Denizi üzerinden yapılmalıdır. Son yeşil ve suyumuzu barındıran kuzeye otoyol ve köprü orta ve uzun vadede Istanbul’un ekolojik dengelerine Okumaya devam et →